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by hiroseto2004

タグ:規制緩和 ( 10 ) タグの人気記事

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山陽道のトンネル事故。トラック運転手の皆見成導被疑者が逮捕されました。
国交省は、埼玉県内の皆見被疑者の会社を特別査察するそうです。
とにかく、今回の事故の真相を究明してほしい。
そして、また、規制緩和の事故への影響もしっかり総括し、政策の見直しにつなげてほしいと思います。

参考サイト


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by hiroseto2004 | 2016-03-19 00:19 | 事故・災害・事件 | Trackback
スキーバスが崖から転落、11人死亡大惨事

備忘録 スキーバス事故で噴出した現代日本の問題点

事故車が通常通るはずの高速道路を通らずカーブだらけの峠道を通っていたこと。
→コストダウンを安全に優先?それとも高速道路を健康上の理由で通れなかった?

高齢の運転手が夜中のバス運転→バスの運転手不足→急激な外国人観光客増加政策の矛盾
→他方で、高齢者の年金不足?

若者が安かろう、悪かろうに乗らざるを得ない状況
→若者の低所得化・手頃な公共交通機関不足(昔は、スキー専用の急行や長距離快速がJR、国鉄で結構あった)

労働運動や政治によるチェック機能の不在。1990年代以降の規制緩和賛美の終着点。2000年の規制緩和で貸し切りバスが免許制が届け出制に。

※即断は禁物ですが、真相を究明した上でも総合的に国会でも対策を審議すべきと思います。
by hiroseto2004 | 2016-01-16 22:52 | 事故・災害・事件 | Trackback
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「1990年代は「強者消費者の時代」である。そのツケが2000年代、そして2010年代の、今になって回ってきているのではないか。」
と本社社主は考えています。

具体的には、いわゆるブラック企業に代表される労働環境の悪化および買い物難民です。





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by hiroseto2004 | 2015-11-26 13:41 | 新自由主義批判 | Trackback
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日本の大手マスコミのTPP閣僚交渉への報道姿勢は、一言でいえば「TPP=絶対善」と決めつけ、「豪州や米国がごねているせいでTPPが成立しない」というものです。


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by hiroseto2004 | 2015-10-05 21:19 | 経済・財政・金融 | Trackback
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37年ぶりに厚生労働省が新たな通知をだし、美容室でも男性をカットできるようにしました。
もはや、時代遅れの規制を廃止するのは当然だと思います。
たとえば、バス停を10m動かすのに国にお伺いを立てないといけないとか、やたらに必要書類が多いとか、そういうところを改めるべきだったのです。
ところが、それに便乗して、特に1990年代後半以降、労働分野など「社会的規制」まで撤廃しようとした。そのために、今の日本はおかしいことになったのだと思います。

美容師の男性カットOK 実態踏まえ新たな通知

共同通信 / 2015年7月17日 19時54分


厚生労働省は17日、美容師が男性客にパーマなどをせず散髪だけすることを禁じた1978年の通知を廃止し、「男女ともカットをして差し支えない」とする新たな通知を出した。

 かつて男性は理髪店、女性は美容室に行くのが一般的だったが、現在は美容室を利用する男性も多い。政府の規制改革会議は6月に、実情に沿った対応の必要性に言及。既に男性にヘアカットだけをしている美容師もおり、厚労省は有名無実化していた通知の内容を見直した。

 厚労省によると、47年制定の理容師法は、理容師の仕事を「頭髪の刈り込み、顔そり等の方法により容姿を整える」と規定。



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by hiroseto2004 | 2015-07-18 07:31 | 経済・財政・金融 | Trackback

本当に国家戦略特区を東京でやっていいのでしょうか?
監督体制強化なき規制緩和なら、医療は大混乱です。
国家戦略特区の結果、銀座眼科のような事件が続発したら目も当てられません。
野放図な規制緩和に歯止めをかけるには宇都宮けんじを都知事に!

銀座眼科・溝口被疑者逮捕 レーシック集団感染の背景

http://www.janjanblog.com/archives/25655

角膜をレーザーで削って視力を回復させるレーシック。そのレーシックを行う銀座眼科(現在閉鎖、当時の院長・溝口朝雄被疑者)で、2008年から2009年にかけて、患者多数が集団感染とみられる角膜炎などになりました。

レーシックは、マイクロケラトームというかんなで、角膜を蓋状に切り、蓋を外したあと、角膜にレーザーを照射して削り取り、再び蓋をするものです。近視は、眼のレンズが厚いか、レンズと眼底までの距離が長すぎるかによって眼底よりも手前に像が結んでしまうことでおきます。角膜を削ることで、レンズを薄くし、焦点距離を長くして、眼底に像が結ぶようにするのです。

http://ja.wikipedia.org/wiki/レーシック

視力を回復させようと、胸をときめかせて銀座眼科で手術を受けた多くの人が、角膜炎などを起こしてしまった。既に多くの人が院長の溝口朝雄被疑者を民事提訴しています。

警視庁は今日、その溝口被疑者を業務上過失傷害の被疑事実で逮捕しました。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010120790115730.html

警視庁の調べやこれまでの週刊誌などの報道によると、溝口被疑者は、手術に使用する機械を開業以来消毒していなかったというお粗末な実態でした。ですから、レーシックが怖いとか、そういうイメージが広がると他のクリニックが迷惑すると思います。

ただ、こういうことが起きた背景には、以下のようなことがあります。

溝口被疑者が経営しているような、入院設備がない医療機関は、ほとんど保健所も検査に入らない。というより、数百の医療機関を3,4人の係員で受け持つという保健所の人員体制上、検査に入るのが無理ということもあるでしょう。

20床以上の病院が年一回、それ未満の入院設備がある診療所が、三年に一回、概ね検査をします。
しかし、そうでない、いわゆる「町医者」の先生方や歯医者の先生方のところまでは、検査に入る余裕がありません。(わたし自身、医療機関指導を担当していたことがありますからそれはわかります。)

それは、「医師の先生方は金儲けのためではなく、良心でやっている」と信じてある程度おまかせする、という暗黙の前提もあるとは思います。

第二に、レーシックは、自由診療(公的保険がきかない)ので市場原理むき出しになるということです。金儲けのためには、安さを医師は競い合います。その結果、余裕がなくなる。

そういう中で、角膜炎まではいかないが、手術する患者の順番を間違えて、レンズを削りすぎて、遠視にしてしまった例は広島県内でも発生し、報道されています。

こうしたことが背景にあるにせよ、溝口被疑者は非常識すぎるのは確かです。銀座眼科で、集団感染とみられる事件が起きたあと、銀座眼科を閉鎖した溝口被疑者は、埼玉県でまたクリニックを開いていたという。反省のない態度に、警視庁もキレて、在宅での捜査ではなく逮捕に踏み切ったのでしょう。

ただ、以下のことは言えると思います。少なくとも「医療に対する検査体制を現行より大幅に増強しないまま、アメリカなどが要求している医療への市場原理導入を受け入れたら、溝口被疑者のような医師が続出しかねない」ということです。


by hiroseto2004 | 2014-02-06 12:33 | 介護・福祉・医療 | Trackback
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■会津若松のレトロタクシーと日本の針路

以下、堀内重人さまのフェイスブックより。
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=296386740492238&set=a.263434127120833.62746.100003627438908&type=1&theater「4/6に訪問した会津若松市で見かけたタクシー。レトロな外観が特徴である。タクシーは規制緩和になじまない公共交通であり、規制の強化が必要ではあるが、ただ単に供給を減らすのではなく、タクシードライバーの待遇改善が必要である。タクシーは、不況になると供給が増え、好況になると供給が減る歪な構造である。これは歩合制の給料に起因している。大阪府のタクシー運転手の平均年収は、朝5:00~夜11:00まで働いても年収が220万円程度である。そのためタクシードライバーの年収として最低でも300万円は保証し、1日当たりも労働時間として8時間を厳守させるように規制を強化したい。現状のままでは、誰もタクシー運転手になりたがらず、将来、タクシーが走らなくなることを危惧する。会津若松のタクシーのように、経営者も安易に値下や増車に走らず、独創的なサービスを生み出す努力を行って欲しい。」

全くその通りです。結局、独創的なサービスを生み出すようなところで競争しないで、安易な値下げばかりを追求するような方向
に政策誘導してきた。そこに問題があります。タクシーに限らず、ここ20年の規制緩和路線をすべて総括すべきでしょう。
アメリカへの輸出市場確保のために、日本が譲って規制緩和をした分野も多くあります。経団連や自民党も
規制緩和で国内物価を下げ、生活費を下げ、賃金を下げることで競争力を確保しようとした。しかしどうだったでしょうか?
労働問題にしても、結局は、1990年代以来の度重なる規制緩和が産業全体を安易なコストカットで何とかしようという方向に
誘導してしまいました。

その路線を続けている限り、日本に未来はありません。その路線なら、結局はどんどん円安にしていかないといけなくなる。
安倍総理の今の政治もそうなっている。しかし、そうすると、今度は輸入物価上昇→貿易収支悪化&家計冷え込みという結果を
招きつつあります。そもそも、日本経済の外需依存度は14%程度だったのに、そこをコスト削減で一生懸命伸ばそうとしたことが
間違いの元でした。

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by hiroseto2004 | 2013-04-22 21:26 | 経済・財政・金融 | Trackback
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1990年代、アメリカの要求(日米構造協議→年次改革要望書)を背景に行われた数々の規制緩和。

結果はどうだったでしょうか?

結局のところ、デフレを激化させた、地域経済を疲弊させたのではないでしょうか?

その誤りを、また繰り返そうとしている、というより総仕上げしようとしている。

それがTPP参加ではないかと思います。

農業だけではなく、日本の国のあり方そのものを、アメリカに都合の良いように変えてしまう。

そこが問題なのです。

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by hiroseto2004 | 2013-02-17 20:33 | 経済・財政・金融 | Trackback
http://www.excite.co.jp/News/society_g/20120429/Mainichi_20120429k0000e040143000c.html

<関越道バス事故>運転手「居眠りした」…7人死亡
2012年4月29日 12時43分 (2012年4月29日 15時52分 更新) シェアする5
防音壁に衝突して大破したバス=群馬県藤岡市の関越自動車道上り線藤岡ジャンクション付近で2012年4月29日午前8時17分、本社ヘリから山本晋撮影

[拡大写真]
 29日午前4時50分ごろ、群馬県藤岡市岡之郷の関越自動車道上り線藤岡ジャンクション(JCT)付近で、千葉県印西市のバス会社「陸援隊」が運営する針生エキスプレスの高速バス=乗員乗客46人=が道路左の防音壁に衝突した。群馬県警などによると、乗客45人のうち7人が死亡、残る38人がけがをして病院へ運ばれ、うち9人が重傷となっている。バスの河野化山(こうの・かざん)運転手(43)も重傷。

 河野運転手は病院へ運ばれる前、県警の調べに「居眠りをしてしまった」と話したといい、県警は自動車運転過失致死傷の疑いで調べる。また陸援隊の本社など複数カ所を同容疑などで家宅捜索する。県警は高速隊に捜査本部を設置した。

 死亡した7人のうち身元が確認されたのは富山県高岡市泉町、アルバイト、林郁子さん(50)と金沢市蚊爪町、木沢正弘さん(50)。他の5人はいずれも女性。

 県警や高崎市等広域消防局によると、バスは金沢市を28日午後10時過ぎに出発、JR高岡、新宿、東京各駅を経由して千葉県浦安市の東京ディズニーランドに向かう途中だった。現場は片側3車線の見通しの良い緩やかな左カーブで、バスは鉄製の防音壁に衝突して左前部に壁がめりこんだ状態となった。バスがブレーキをかけた跡はなかった。

 乗客は石川、富山、東京、茨城、埼玉の5都県にまたがる。バスの定員は53人。ツアーを企画した大阪府豊中市の旅行会社によると、乗客は約3カ月前からインターネットで募集したという。

 この事故で関越道上り線の高崎インターチェンジ(IC)−藤岡JCT間と北関東自動車道西行きの前橋南IC−高崎JCT間が約7時間通行止めとなった。【喜屋武真之介】


数年前、家族経営のバス会社のスキーバスが事故を起こし、ガイド1人が死亡しました。

その当時から「規制緩和による過当競争」により、「深夜の一人運転」などが起きて、危ない、と言われていました。

そして、それが、政権交代後も防げなかった。これは痛恨の極みです。

せめて、「労働基準監督署の立ち入り増強」などの「事後監視強化」があれば違ったのでしょうが・・。

本当に悔やまれます。この日は、香川県でも高速バスが事故を起こしています。

被害に遭われた方には心からお見舞い申し上げます。


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by hiroseto2004 | 2012-04-29 19:52 | ジェンダー・人権(労働問題) | Trackback
中曽根康弘さんの大罪は地方衰退の引き金を引いたこと。

1、国鉄民営化→公共交通衰退→住みにくい地方に

2、東京の大手企業が潤うハコモノを地方に借金させてやらせた【地方交付税で返済の面倒を見た】→本来地方固有の財源であるはずの地方交付税を形骸化→地方を国に従属させる。

小泉純一郎さんは、1、2をエスカレートさせた。公共交通は規制緩和し、2003年には可部線可部以北廃止。また、借金で首が回らなくなりかけた地方から交付税を五兆円奪った。

中曽根康弘さんの逆をやるしかない。

1、公共交通は公有化を推進する!
堺市や富山市では、実際に自治体が大幅に路面電車に投資している。

2、地方交付税を増加させる!
地方に、地元が潤うような事業をさせる。

麻生さんは、交付税を一兆増やすというが、しょぼい。しょぼすぎます。
しかし、麻生さんが批判されるべきは、脱【ネオコン】が不十分であることについてだ。決して【ネオコン度が低い】という文脈での批判をしてはいけない。

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by hiroseto2004 | 2008-12-15 07:18 | 新自由主義批判 | Trackback(1)