田舎の高速道路は「上級一般道」でよかった : 広島瀬戸内新聞ニュース（社主：さとうしゅういち）

高速道路は「一律無料化」ではなく、「田舎」から「無料化＆出入り口の増設」を優先すれば良いと思います。

今、民主党が高速道路で苦しまなければいけないのも、結局は自民党の道路政策の問題です。

田舎については、最初から「立派な一般道」をつくればよかった。高速道路は料金がある上に、出口が少ない。

そうではなく、各集落ごとくらいに出口がある、一般道の上級版くらいでよかったのです。
広島県なら北部、中国道沿線がそうです。中国道は車は多くないのですが、結構地元住民で通院や買い物に利用される方も多い。それなら出入り口をたくさん作って「生活道路」的にしてしまえば良いのです。

一方で、並行して走るＪＲの輸送力を増強すれば、かなり対応できるような地域＝それなりに人口密度がある地域に関して言えば、無料化は、混雑を招きかねない。広島県なら南部です。山陽道沿線になるでしょう。
こうした地域については、ＪＲの高速化で対応すべきでしょう。

さらに大都会に関して言えば、「首都低速」の汚名を返上するには、むしろ料金を上げても良いのです。そうなると、お金持ちだけ、快適な道路交通を享受できることになりますが、公共交通の値下げにより、対応すべきです。大都市の公共交通は儲かっているのに料金を下げない場合も多い。鉄道についてはこの面からも、もう一度、規制強化をすべきでしょう。

大都市での運賃引き下げ、中くらいの都市部での輸送力増強には政府の介入が必要です。補助金や規制を組み合わせた措置が必要だと思います。

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