広島県知事選挙 大山宏陣営の副知事候補 佐藤周一 広島県公共交通無料化構想

🚌 広島県公共交通無料化構想
副知事候補・佐藤周一 政策提案（大山宏陣営）

背景と課題認識
- 三次市では市内周辺部へのバス運賃が片道900円と高額で、利用者は極端に少ない。
- 高齢者の外出機会が減少し、地域経済の停滞や医療・介護費用の増加につながっている。
- 芸備線などの地方鉄道も利用者減少により維持が困難な状況。

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政策提案：県による公共交通の補助・無料化

目的
- 高齢者・障害者・子育て世代などの移動の自由を保障し、地域の活力を取り戻す。
- 中心市街地への人の流れを促進し、地元商店街の再生と経済循環を促す。
- 外出促進による健康維持で医療・介護費用の抑制を図る。

施策内容
1. バス・芸備線の運賃無料化（段階的導入）
- 高齢者・障害者・学生など優先対象から開始
- 県・市町・交通事業者の協働による補助制度設計

2. 財源確保の工夫
- 一世帯月2,000円負担での実証実験（熊本市事例）を参考に
- ふるさと納税・企業協賛・交通税など多様な財源組み合わせ

3. 地域経済との連携
- 無料交通利用者向けの地元店舗割引制度
- 市街地活性化と商業振興策の連動

4. 効果検証と制度設計
- 利用者数・経済波及・医療費削減などの定量評価
- 交通空白地の解消と持続可能な運行体制の構築

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期待される効果
| 分野 | 効果 |
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| 健康・福祉 | 高齢者の外出促進、フレイル予防、医療・介護費用の抑制 |
| 経済 | 地元商店街の活性化、買い物難民対策、地域内消費の増加 |
| 社会 | 孤立防止、移動の権利保障、地域コミュニティの再生 |
| 環境 | 自家用車依存の軽減、CO₂排出削減 |

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政治理念との接続
この政策は、佐藤周一氏が掲げる「現場主義・市民参加型・倫理重視の政治文化刷新」の象徴的な取り組みです。移動の自由を保障することは、生活の質の向上と地域の持続可能性に直結します。公共交通の無料化は、単なる利便性向上ではなく、社会の構造を変える一歩です。

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