阪堺電車を公有民営に、堺市決断

堺市が阪堺電車を公有化し、設備を一新。LRT化します。

新たに建設する新線と相互乗り入れして接続するそうです。

「公有民営方式」というのも公共交通機関再生への手なのです。

ガソリン税と道路の関係を解消し、一般財源で道路をつくるなら、公共交通も公有化しないと車と公共交通の競争条件は対等ではありません。

そんなことも頭に入れて議論していただきたいと思います。

http://micro2.asahi.com/i/kansai/news/OSK200801230026.php




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