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エコでフェアでピースな世界をヒロシマから国政へ!成長戦略から成熟戦略。誰もが置きざりにされない社会を。核兵器も原発もない世界を。役人からヘルパーへ。庶民増税より格差是正。ヒロシマの心活かす市民発・政界再編。


by hiroseto2004

カテゴリ:環境・街づくり( 208 )

「路面電車まつり」。好きな人にはたまりませんよね!



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by hiroseto2004 | 2019-06-09 17:36 | 環境・街づくり | Trackback
さすがマハティール!やりますね!

by hiroseto2004 | 2019-05-31 12:05 | 環境・街づくり | Trackback
光学オキシダント注意報や情報が発令されています!
広島市では23日、最高気温が26.5度まで上昇しています。

by hiroseto2004 | 2019-05-23 18:12 | 環境・街づくり | Trackback
これは不味いですね。世界では禁止・規制の流れにあるのですが、今、日本ではガンガン使われていますからね。安倍ジャパンは2017年12月、残留農薬の規制を緩和していますし。とんでもない方向に向かっています。




by hiroseto2004 | 2019-05-22 19:27 | 環境・街づくり | Trackback
アマゾン先住民が勝訴!

by hiroseto2004 | 2019-05-22 18:41 | 環境・街づくり | Trackback
皆さんも是非考えていただきたいことがあります。
「高齢者は働け」と言いつつ「高齢者はクルマに乗るな」って矛盾しているように思うのは俺だけですかね?
by hiroseto2004 | 2019-05-18 19:40 | 環境・街づくり | Trackback
アメリカではモンサントが敗訴。そして、欧州でも除草剤規制が進んでいます。
ところが、安倍ジャパンは2017年12月に残留農薬規制を緩和。世界と逆行し
ています。


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by hiroseto2004 | 2019-05-15 21:33 | 環境・街づくり | Trackback
そうですね。
「では、変えるためにはどうすればいいのかというと、まずは歩行者軽視という現実を認めなければいけない。

 日本は、歩行者に厳しいという事実を受け入れて、それなりの対策をとるべきだ。これ以上犠牲者を増やさぬためにも、いい加減そろそろ、このあたりの耳の痛い話と本気で向き合わなくてはいけないのではないか。」
海外では横断歩道を車が止まらなかったら、歩行者がその車をぶっこわしても構わない、という国もあります。それくらいしないと規則をドライバーが守らない、ということか。それと日本は歩車分離が遅れている。事故を減らすにはそのへんの投資はけちってはいけないだろう。あと、繁華街では、車道に凹凸をつけ、暴走しにくくするのはどうでしょうか?
加藤死刑囚や引寺被告人(ISも彼らを真似た)のようなテロを防ぐにも有効でしょう。



by hiroseto2004 | 2019-05-09 08:31 | 環境・街づくり | Trackback
オーバーツーリズム(観光公害)問題。日本でも対策が必要だと思います。
広島だと、例えば、広島ー宮島口間の電車の混み具合は尋常ではないですね。病院に
通院など日常生活に使っている地元住民にとってはやはりちょっと困ります。



by hiroseto2004 | 2019-05-07 17:40 | 環境・街づくり | Trackback
欧州議会が決議。日本政府や日本企業はどうする?




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by hiroseto2004 | 2019-03-30 23:13 | 環境・街づくり | Trackback